Mechanika

BEZSTYKOWE SPRZĘGŁO PRZECIĄŻENIOWE BEZ ZUŻYCIA TARCZ! Histerezyjne Ograniczniki Momentu

POWER TRANSMISSION / TORQUE LIMITERS HYSTERESIS CLUTCHES

Przenoszenie siły przez pętlę histerezy magnetycznej: Odporność na poślizg w sprzęgłach bezstykowych

Klastyczne sprzęgła przeciążeniowe cierne (sprężynowe) oraz przeciążeniowe zapadkowe (kołkowe) ulegają stopniowemu zużyciu podczas każdego zadziałania. Ścieranie okładzin ciernych zmienia ustawioną wartość momentu wyłączenia, a pył powstały z tarcia uniemożliwia ich stosowanie w branży spożywczej i sterylnej.

Histerezyjne ograniczniki momentu obrotowego przenoszą moc całkowicie bezstykowo. Sprzęgło składa się z piasty wyposażonej w magnesy trwałe NdFeB oraz współpracującego z nią pierścienia ze materiału histerezyjnego. Przesunięcie magnetyczne przestraja domeny wewnątrz pierścienia, generując stały, gładki moment obrotowy niezależny od prędkości obrotowej. W momencie zablokowania maszyny sprzęgło przechodzi w bezawaryjny poślizg magnetyczny bez zużycia mechanicznego i bez generowania hałasu zapadkowego.

Kluczowe zalety histerezyjnych ograniczników momentu:

  • Bezpyłowa i cicha praca: Całkowity brak fizycznego styku elementów przenoszących moment obrotowy.
  • Liniowa i powtarzalna regulacja: Dokładność ograniczenia momentu na poziomie ±1% przez cały okres eksploatacji.

Symulator Zachowania Sprzęgła podczas Zablokowania Napędu

Stan Przeciążenia Mechanicznego Osi:
Reakcja sprzęgła: Płynny poślizg histerezyjny | Przepuszczony moment wyjściowy: Max 18,0 Nm | Zużycie tarcz: 0% | Generowanie hałasu: 0 dB.

Zostaw odpowiedź

Back to top button

Odkryj więcej z INTEGRATORPRZEMYSŁOWY.PL

Zasubskrybuj już teraz, aby czytać dalej i uzyskać dostęp do pełnego archiwum.

Czytaj dalej